城市智能交通中心三层骨干方案

以 LGS2000-PH-4M32P-M 作为交警/城运中心三层核心,10G 上联与多业务子网路由隔离。

一、应用场景

市域智能交通需将卡口、信号、诱导、运维等多子网汇入指挥中心,并与上级平台互联。

二、场景挑战

二层广播域过大易成故障域;跨区域路由与 ACL 策略复杂;需 10G 级核心带宽。

三、方案架构

中心机房部署 PH-4M32P-M 三层核心(4×10G + 多 GE 光/电/Combo);汇聚层用 24GE 机架交换机;远端路口环网上联至汇聚。

网络拓扑图
方案网络拓扑(领格科技 LGS2000)

四、推荐设备(领格科技 LGS2000 系列)

  • LGS2000-PH-4M32P-M:三层工业核心交换机:4×10G + 8 Combo + 8 GE 光 + 16 GE 电,19 英寸 1U,适合中心骨干与跨子网路由。
  • LGS2000-24GE4GF-M:网管型机架式汇聚交换机,24×GE 电口 + 4×千兆光口,适合站所/中心机房接入汇聚。
  • LGS2000-8GE4GF-M:网管型千兆工业交换机,8×GE 电口 + 4×千兆光口,多光纤方向组环/上联,适合多舱室与多路监控。

五、实施要点

按业务划分路由与 ACL;核心双机或链路冗余按预算选型;对接上级平台时明确地址规划与 NTP;运维账号与日志审计单独策略。

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